Soma’da uzun yıllardır Kaportacılık yapan Bayram Yılmaz Klasik araç merakından bahsetti. 1964, 66 ve 73 Model araçlarına hayran olduğunu dile Yılmaz Klasik araç ustalarına sahip çıkılmasını istedi.
Klasik araçların ustalarının Türkiye’de az sayıda olduğunu dile getiren Yılmaz Vergilerde kıyaklaştırma yapılmasını istedi.
Kaportacı Bayram Yılmaz ‘Türkiye’de 74 tane belayirden 10 tane 64.964 model olarak belayir araç var. Ancak bu araçların kaliteli ve yüksek değerde olanları sahipleri tarafından muhafaza edilerek satılmamaktadır. Bu araçta bu muhafaza edilmesi gereken araçlardan bir tanesi olup 114 bin kilometrede orjinal kilometresi. 45 yıllık ilk sahibinden alınma, arabada hiç usta eli değmemiş sapsade bir araç. Tamamen tüm olayları orjinalliğini muhafaza edilerek yapılmış. Önümüzdeki günlerde ciddi anlamda restore ederek gelecek nesillerin hizmetine sunmayı tasarlıyorum. Şuan faal vaziyette gören herkesin ilgisini çekebilecek kadar kaliteli, göz doldurucu bir araçtır. 1964 model, Belayir, Fındık motor diye tabir ettiğimiz yakıtı ekonomik olan Belayir’in en ideal motoruna sahip olan aracı. 46 yıldır bu işle uğraşıyorum. 1966-1967 yıllarının pişmiş ustaları olarak söylüyorum. Bu araçların ülkemizdeki faal hallerini bildiğim için o günlerde bu araçları alma imkanımız olmadığı için içimizde ukde kalmıştır. O ukdeleri bugün değerlendirmeyi düşündük. Bu araçlar bugünkü imal edilen teknolojik araçların yanında çok çok kaliteli ve değerli araçlar olduğu için ve geçmiş zamanın gününü bugünkü gençlerimize yaşatabilmek için biz klasik severler hem film ve sinema dünyasına hem topluma hizmet ettiğimiz inancındayım. Bu araçlarla ilgili çalışan insanların en azından devlet tarafından korunmasını istiyrorum. Bu araçların vergilerinde kıyaklaştırma yapılmasını talep ediyor ve yetkililerden istiyorum. Tarihimize sahip çıkmamız gerekiyor. Geçmişimize sahip çıkmazsak geleceğimizi bulmakta zorlanırız. Biz hala bugün Türkiye’de marka olarak kendi aracımızı imal edemezken bu kadar basit görünümlü araçlar bugün klasik olarak piyasada yaşatabiliyorsa düşünülmesi gerek. Bu araçları piyasada yaşatan biz eski klasik ustalarız. Bizim sayımızda çok az. Türkiye genelinde sayımızı hesaplasak 200 kişi yokuz. Bu araçlarla uğraşan bugünde gerek maddi gerek manevi güçlerimizde sıkıntı olduğu için bu araçları biz daha detaylı yapamıyoruz. Bir tane daha depomda var. 66 model Tanus aracım var. 73 Model Wolkswogen aracım var. Günün şartlarında hepsi bir çocuk gibi masraf istediğinden bizleri sıkıntıya sokuyor. Türkiye’de bütün parçaları bulunuyor. Küba’yı biliyorsunuz Amerikan şirketlere kafa tutarak eski araçları bünyesinde muhafaza ettiği için tüm parçaları kendisi üretebiliyor. İthalatçı ve ihracatçi firmalar sayesinde tüm parçaları uygun bir fiyata temin edebiliyoruz. Zaten Türkiye’nin heryerinde de parçaları mevcut.
YASAL UYARI
Karaelmas Gazetesinin WEB sitesinde sunduğu görüntüler sadece inceleme ve taslak amaçlıdır.
“KG” logolu görsellerin herhangi bir şekilde kullanılması yasal değildir ve kullanım aşamasında tarafınıza lisanslanması için Karaelmas Gazetesi’ne başvurmanız gerekmektedir. Aksi takdirde ceza uygulanır ve 5846 sayılı yasa uyarınca kanuni işlem yapılır.
Mücahit Arınç: “Soma, unutmamamız gereken bir sorumluluk çağrısıdır”
Uğurelli, Maden şehitliğinde
Maden şehitleri, facianın 11. yılında anıldı
“Maden Şehitlerimizi Rahmet ve Minnetle anıyoruz”
Başkan Ali Sezer, Engelliler Haftasını kutladı
İspanyol öğrenciler Rıfat’ta eğitim etkinliğine katıldı
Soma’da 6 Gündür Kayıp Olan Alzheimer Hastası R.Ö.’ten Acı Haber